Preguntas Frecuentes de los Consumidores
¿Cuál es el proceso del cambio de precios de los combustibles?
El segundo viernes de cada mes, RECOPE hace la solicitud del aumento o la diminución de precios basado en el análisis del precio internacional, Aresep fija la fecha de la Audiencia Pública, normalmente se realiza la tercera o cuarta semana del mes, después del día de la Audiencia, el Intendente debe revisar y firmar la resolución, una vez firmado Aresep envía a la Gaceta. Esto dura aproximadamente 2 días. Una vez el documento en Gaceta, ellos publican en cualquier momento, normalmente el segundo o tercer día después de recibido.
Descargar infograma del cambio de precios
¿Cada cuanto cambia el precio de los combustibles?
– Mensualmente por ajuste extraordinario.
– Semestralmente (por lo general) por ajuste ordinario RECOPE.
– Trimestralmente por impuesto único.
– Anualmente (por lo general) por actualización de margen de estaciones de servicio o transporte.
¿Cuál es la estructura de precios de los combustibles?
La estructura de los precios de los combustibles describe los principales factores que conforman el precio. Estos factores son: Precio internacional (colonizado) + Impuesto + Flete y Margen de Estaciones de Servicio + Margen de Operación de RECOPE + Subsidios y canon. Mas Información en https://www.recope.go.cr/productos/precios-nacionales/estructura-de-precios/
¿Qué es el impuesto único?
Establecido por el Ministerio de Hacienda de acuerdo a la inflación trimestral, según la Ley 8114 de Simplificación y Eficiencia Tributaria, publicada en el Alcance Digital N.º 53 de La Gaceta N.º 131 del 9 de julio de 2001. Ver más información en Ministerio de Hacienda.
¿Cuál es el margen actual de las Estaciones de Servicio?
Desde el 08 de junio del 2021 el margen de las Estaciones de Servicio es de ¢56.6810 por litro de combustible.
Descargar resolución RE-0038-IE-2021 del 09 de junio del 2021.
¿Cada cuanto se actualiza el del margen de comercialización de una estación de servicio?
Generalmente la Cámara de Empresarios del Combustible realiza la solicitud de ajuste de margen una vez al año.
¿Quién fija el margen de comercialización de una estación de servicio?
La Autoridad Reguladora de los Servicio Públicos (ARESEP) es la entidad encargada de fijar el Margen de comercialización para las estaciones de servicio.
¿Cuáles son los principales aspectos que contempla el margen de comercialización de una estación de servicio?
El margen de comercialización responde a un modelo elaborado en el año 1991, que contempla un rendimiento sobre la inversión y los gastos operativos tarifarios de una estructura que autoriza únicamente los costos necesarios para operar una estación de servicio, dicho de otra forma, ningún costo, ni gasto ni inversión de otras actividades que no sean servicio publico se toman en cuenta. Uno de los costos mas importantes es la planilla de la estación y el mantenimiento de las instalaciones.
¿Cuál es el margen del transporte de combustible?
Desde el 16 de diciembre del 2020 el margen para el transporte de combustible denominado limpio varió quedando de la siguiente manera: para
la zona básica con una distancia establecida en 30 km o menos en
¢6,1956 por litro y fuera de la zona básica en ¢0,1832 por litro, el cual se
debe pagar de acuerdo con la siguiente fórmula:
Zona Básica: F = ¢ 6,1956 * L
Fuera de Zona Básica: F = ¢ 6,1956 * L + ¢ 0,1832* (K-30) * L
Dónde:
F = Flete en colones
L = Cantidad transportada en litros
K = Distancia recorrida
¿Cuál es la calidad del combustible de Costa Rica?
En Costa Rica se han establecido normas para la gasolina, cuyo fin es bajar al mínimo los contenidos de azufre, así como de metales, bencenos y aromáticos, componentes que reducen la vida útil de los sistemas de escape de los vehículos, y que tienen afectación para la salud y el ambiente, Cabe destacar que el establecimiento de contenidos mínimos y máximos de estos, no se define en los Reglamentos Técnicos Centroamericanos, RTCA, que rigen para el resto del área.
Además, en Costa Rica se vende Gasolina Plus 91 (91 octanos) superior a la norma centroamericana que especifica un mínimo de 88 octanos para la gasolina promedio y 95 para la superior.
Un número de octanaje de 91 es un valor que reportan los fabricantes de vehículos, cómo el adecuado para una operación eficiente de los vehículos que componen el parque automotor nacional.
Una gasolina de alto octanaje significa que el combustible tiene mayor resistencia a auto inflamarse. Si el combustible se enciende antes de tiempo, provoca vibraciones internas en el pistón, lo cual se puede notar porque se produce un sonido como golpeteo en el motor, al acelerar, al hacer un cambio de marcha o en momentos en que la marcha se “empieza a agotar”. Si no ocurre esto, es porque el vehículo requiere el octanaje promedio, y el cambio a Súper no le brindará mayor beneficio, ni le da más potencia al motor, por lo que se incurre en un pago extra innecesario. Para confirmar cuál octanaje es el que se requiere, lo conveniente es consultar el manual del vehículo.
Con la reducción del contenido de azufre en el diésel, Costa Rica logra diferenciarse del resto de naciones centroamericanas donde el contenido máximo de azufre permitido, según el Reglamento Técnico Centroamericano (RTCA) es 0,5% m/m por volumen (5000 partes por millón).
Por la evolución que ha tenido la calidad de este producto, este país sobresale hoy con una norma para el diésel de 0,05% m/m partes por millón de azufre (50 partes por millón), que aplican sólo países del primer mundo y que es lo adecuado para las nuevas tecnologías de motores; además de que las bajas concentraciones de azufre contribuyen a reducir las partículas en el ambiente.
Debido a la alta contaminación atmosférica, cada día se fabrican vehículos con sistemas de emisiones más sofisticados que permiten disminuir la cantidad de gases perjudiciales y partículas expulsadas al ambiente. El diésel 50 permite que los automotores con tecnologías para emisiones EURO IV (norma europea) y TIER 2 (norma de Estadios Unidos) para que operen eficientemente. Costa Rica es el único país centroamericano donde se comercializa este combustible, así mismo no en todas las regiones de los países de norte y Sudamérica se vende.
Fuente: https://www.recope.go.cr/productos/sistema-de-calidad/
