ARESEP inició plan para fiscalizar transporte de combustible tras insistencia de los empresarios
Boletín Mensual: Setiembre
La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) anunció a principios del mes de setiembre el comienzo de un plan piloto para evaluar la calidad del combustible que es transportado por medio de cisternas, tanto a las estaciones de servicio como a los tanques de autoconsumo, esta fiscalización la Cámara la ha solicitado a la Autoridad Reguladora en varias ocasiones, buscando eliminar algunas distorsiones del mercado.
El ente informó que se trata de valorar la calidad de las gasolinas (Súper y Regular) y el Diésel, en el transporte por medio de los camiones cisterna y en los comercializadores sin punto fijo, conocido como peddlers. Este consiste en tomar muestras de los combustibles que las cisternas cargan en las terminales de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope), antes de que sean depositados en los tanques de las estaciones de servicios y de autoconsumo.
El director ejecutivo de la Cámara, José Miguel Masís, expresó que la iniciativa viene a reforzar la seguridad del transporte de combustible a los asociados aunado al marchamado que ya ofrece la organización junto con el que pone Recope, estos mecanismos garantizan la protección de la calidad y cantidad de los combustibles a las estaciones de servicio.
No obstante, Masis recalcó que “quienes no cuentan con este control, no se le puede garantizar al consumidor que ese combustible no haya sido contaminado o haya sido adulterado”, por lo que, con relación a los otros transportistas que distribuyen el líquido en tanques de autoconsumo, “en buena hora que se aplique esta medida”, según expresó.
“Más allá de supervisar las cisternas que llegan a las estaciones de servicios, hay que ponerles atención a estos vehículos que corresponden a otros operadores y que andan distribuyendo combustible sin control alguno”, comentó Masís.
Desde la Aresep aseguraron que el fin del plan es “constatar que los combustibles no sufran alteraciones desde que se adquieren en las terminales de Recope hasta el momento en que llegan a su destino final”.
Sin embargo, Masís señaló que hay sectores, vendedores que tienen muy poco o ningún control de sus operaciones, por parte de los entes rectores y reguladores, como de dónde está llegando el combustible, cómo llega a los clientes” y agregó que nos ha cogido tarde para hacer esas verificaciones”. Según datos del ente regulador, en el país hay 475 camiones cisterna autorizados para transportar estos combustibles, los cuales en el 2022 movilizaron el 73,2% de los hidrocarburos comercializados en el país, es decir, alrededor de 2.525 millones de litros.